Деталі продукту
Ідентифікація DEC031874-перероблена колона високого{12}}подачі CRIN2 від Bostech, сумісна з конфігураціями портів Cummins ISB 5.9L 2003–2007 та еквівалентна 3979419, F00RJ00436, F00RJ01224 та 522-043-– труба із загартованої в полум’ї-сталі, яка кріпить магістраль-під тиском до вхідного отвору форсунок класу Bosch 0445120121 або 0445120236-. Цей фітинг використовується на вантажівках Dodge Ram 2500/3500 5.9L Cummins, виготовлених між 2003 і 2007 роками, а також промислових силових агрегатах Cummins ISB5.9 CPL2650 і QSB5.9. Один кінець містить ущільнювальну поверхню, нахилену під кутом 24 градуси, тоді як протилежний кінець має зовнішню різьбу, що відповідає геометрії порту Cummins/Bosch; збірка додатково включає інтегровану сітчасту сітку та штифт для вирівнювання, ущільнений мідною плоскою шайбою. Компонент розрахований на стійкі коливання тиску 1600–1800 бар без вимірних спотворень. Він не виконує функцію розпилення, не містить електричних схем і не має будь-якого плунжерного механізму з кулачковим приводом — його роль обмежена муфтою передачі палива, що несуть навантаження. Номери перехресних посилань включають DEC031874, Bostech DEC031874, 3979419, 5086867AA та F00RJ01572.
Опис відео
Параметри продукту
|
Номер деталі |
DEC031874 |
|
Демонструвати |
Паливний інжектор |
|
матеріал |
45# сталь |
|
Тип |
Масляний насос, масляна форсунка |
|
Статус |
новий |
|
Сумісні моделі |
Dodge Ram 2500/3500 5.9L |
|
Ціна |
7-12 доларів США |
|
Форма |
Стандартна форма паливної форсунки |
|
Робоча температура |
Підходить для нормальної робочої температури дизельного двигуна |
|
Час доставки |
3-10 робочих днів (термін доставки залежить від кількості та сезону) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Прийнятно (спеціальні етикетки, теги, логотипи) |
|
Зразок |
В наявності (спершу відправили на перевірку) |
|
Виробнича потужність |
150000 штук/рік |
Наші переваги
Оптимальні системи транспортування палива забезпечують точне керування пропускною спроможністю, компетентно перешкоджаючи трибологічній абляції окружного сполучення інтерфейсу в усьому діапазоні обертів двигуна та зберігаючи буферизовані резерви потужності під час утримання на холостому ходу в гавані та трансокеанських вантажних перевезень. Кожен виготовлений компонент проходить сувору перевірку циклічного тиску в офіційно визнаних випробувальних лабораторіях, перевіряючи безперебійну однорідність подачі, довговічну структурну міцність з’єднання та відтворювану точність витікання. Ці робочі процеси кваліфікації забезпечують стабільну експлуатаційну надійність протягом розширених циклів обслуговування з великим навантаженням.
FAQ
1.Наконечник розпилювача, блок-напруги чи блок реле-утримання палива-напруги?
Блок реле-утримання палива-. Ні отворів, ні котушки, ні голки. Направляє дизель на Bosch CRIN2 на Cummins ISB5.9 -, а не на інжектор.
2.DEC031874 у головку ISB5.9 - швидке встановлення чи перевірка герметичності?
Сидіння 24 градуси + різьблення Cummins/Bosch, мідна шайба + сітчастий екран + посадка штифта. Досяжність ~85–90 мм; 120-міліметровий Yuchai або 130-міліметровий Volvo закінчуються, 99,7-міліметровий MAN залишає проміжок - усі нахиляють шайбу. Перевірте охоплення + розмір шайби перед встановленням; Витік 1800 бар=зовнішня крапельниця, немає світла на приладовій панелі. Чистий шлях механічного ущільнення.
Популярні Мітки: справжня заводська труба Common Rail dec031874 для Dodge ram 2500/3500 5.9l,0445120059, Китай справжня заводська труба Common Rail dec031874 для Dodge RAM 2500/3500 5.9l,0445120059 постачальники, фабрика
